選禮物，重點就是在於心意

尤其這款【MARC BY MARC JACOBS】-太陽眼鏡(紫色)是我在網路上閒逛時，猛然看到的產品

大多數人對於送禮總是無法拿捏好尺度

就怕送錯東西，那就真的好笑了

不過這一款產品，不僅美觀實用，同時兼具保值性

非常大推～

而且我也都是選擇有信譽的網路商城

現在不用出門也可以買到自己喜歡的東西

因為有7天的鑑賞期，是很有保障的

很多不錯的精品幾乎都可以買到～

真的是非常方便啊

恰好最近家人的生日也快到了，送這個真的會讓人印象很深刻

過去在門市都看到沒有打折，現在終於等到了，而且廠商也正好有貨

不然等下次折扣，不知道等到民國幾年

所以我個人對【MARC BY MARC JACOBS】-太陽眼鏡(紫色)的評比如下

外觀質感：★★★★



使用爽感：★★★★☆



性能價格：★★★★☆

詳細介紹如下~參考一下吧

說明





  • 品號：2954765


  • 針對東方人鼻樑設計舒適好戴
  • 腳為不規則壓紋感




-

描述

↓紫色













須知【使用心得】









品牌 MARC BY MARC JACOBS
類型 太陽眼鏡/墨鏡
產地 義大利
鏡框顏色 紫色系
鏡框材質 醋酸纖維
鏡片材質 樹脂
鏡片總類 太陽(抗UV鏡片)
總面寬(mm) 132
單鏡面寬(mm) 58
鏡面總高(mm) 53
鼻距(mm) 16
鏡腳長(mm) 135
版型 亞洲高鼻墊版
款式 全框,方框,膠框
商品包裝 原廠眼鏡盒或袋1個．眼鏡布

-----退貨需知 -----
如需退回商品請保持商品為全新狀態且不得刮傷並有完整的包裝 (包含當初所有寄出之外包裝與所有內容並且封條不可脫落或損毀)否則將可能影響到退貨權益。







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▲王鴻薇：悠遊卡有可能全面退出北市公車市場。（圖／記者徐政璿攝）

政治中心／綜合報導

去年9月一卡通進攻台北捷運後，每月使用人次屢創新高；從去年9月僅23萬人，到今年7月已突破百萬，不到一年時間翻了4倍以上。反觀悠遊卡今年7月嗶進高捷，還花了8百多萬元促銷，但使用量才達到74萬人次。對此，台北市議員王鴻薇11日舉行記者會批評，「悠遊卡公司還在睡大覺，柯P難道是麻木了嗎？」

王鴻薇表示，面對一卡通來勢洶洶，悠遊卡公司幾乎已是「棄守」，而北市府身為最大股東，難道柯文哲不用負責嗎？除此之外，悠遊卡與各客運公司的合約只到今年底，但雙方對「清分費」的比率談不攏；而一卡通與公車的契約到明年底才會結束，因此悠遊卡有可能全面退出北市公車市場。

▼一卡通（圖／記者蔡玟君攝）

王鴻薇指出，一卡通在7月時已經可以透過臺北捷運的加值機來加值，但悠遊卡至今卻喬不攏，仍只能找服務台或便利商店進儲值，這根本是不平等條約。面對對手節節敗退，悠遊卡公司還在睡大覺，董事長林向愷還在台大賺錢領雙薪，如果董事長無心經營，乾脆就換人接手。

對此，悠遊卡公司董事長林向愷回應，他是台大退休教授，校方希望他能回校兼課，一年只有兼課一學期，而今年已決定不再兼課。多卡通的政策最終目的是希望持卡人便利，悠遊卡有自己的行銷方式與目標，議員的指控太過嚴重。

▼悠遊卡公司董事長林向愷。（圖／記者林信男攝）

悠遊卡公司副總林季良則說，面對外界競爭將會提供更多元的創新服務，但北高捷運量差異很大，北捷一天運量超過2百萬，但高雄僅有17萬；一卡通在北捷僅佔2％運量，悠遊卡在高捷佔16.7％，使用量只有74萬人次，是因高雄規模較小。悠遊卡會努力與公車業者協商，讓民眾在交通使用上更具便利性。

一卡通原為高雄捷運公司發行之電子票證，2014年由一卡通票證公司承接業務，與悠遊卡使用方式相同，都能搭乘大眾運輸與支付消費。目前使用範圍包含台鐵、北高捷運、北高等16縣市公車、客運、公共自行車系統（Youbike）、便利商店和電影院等等，範圍非常廣。



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